Modell eines Dampfschleppers. Das Original wurde im Jahr 1952, unter der Baunr. 515, von der Werft, J. Oelkers, in Hamburg gebaut und mit 156 BRT vermessen. Der Einschraubenantrieb bestand aus einer Doppelverbund-Dampfmaschine mit 750 PS bzw. seit 1970 aus einer dieselelektrischen Fahranlage. Die Geschwindigkeit betrug 12,5 kn, der Pfahlzug 17 t.
Daten des Modells:
Länge: 120 cm
Breite: 31,5 cm
Maßstab: 1:25
Gewicht: 18 kg
